В этой статье не будет крайностей и строгих оценок автомобилю ВАЗ-2190 (Лада Гранта), потому что эта машина действительно является народной и современной. И очень важно чтобы оценку проводили не избалованные московские журналисты, а потенциальные потребители. Говоря простыми словами нужно мнение обычных российских автолюбителей, которые хотят обзавестись недорогой и единственной в семье машиной.
Цена и покупка
Какие же вопросы в первую очередь интересуют покупателя? Конечно же, его интересует стоимость автомобиля и где его можно приобрести.
Его приобрести очень сложно. И чтобы его купить людям приходиться ждать очень долго. Видимо Лада Гранта и есть идеальной машиной. Но нет, это не так она популярна из-за низкой цены. За базовую версию, оснащенную одной подушкой безопасности, нужно будет заплатить 256-ть тысяч рублей, тем самым автомобиль отличается своей выгодной ценой от конкурентов. Автомобиль в комплектации норма стоит 256-ть тысяч рублей, а значит, автомобиль может без проблем претендовать на звание народного. Если потребитель согласен немного подождать, то он сможет приобрести автомобиль за 229-ть тысяч рублей. Все автомобили, с которыми конкурирует Гранта, стоят значительно дороже.
Примеры для сравнения: ЗАЗ Шанс стоит 255-ть тысяч рублей, Рено Логан – 338-мь тысяч рублей, Део Нексиа стоит 275-тьтысяч рублей, а Лифан Бриз – 334-ре тысячи 900-т рублей.
Дата выхода
Но новый автомобиль не так просто приобрести. Начиная с осени 2001-го года, производители начали принимать заявки на покупку автомобиля, но даже в начале весны 2012-го года на обкатке этого автомобиля, ее еще не продавали. Если ситуация будет развиваться так и дальше то автомобиль выйдет на рынок только летом. И то это будут только две первые комплектации, а вот люксовую комплектацию придется подождать.
Внешний вид автомобиля
Если вам кажется, что вы заметили во внешнем виде новинки несколько знакомых черт, вас не должно это удивлять. Новинка, скорее всего и не новинка, а просто модернизация Лады Калины. Проще говоря, переходная машина между предшественником и новинкой. Автомобиль стал соплатформенником с предшественником, также старыми остались окна и двери. Двигатель тоже не был новым, но его сделали более мощным, и облегчили шатунно-поршневую группу. Возможно, автомобиль даже получит двигатель на шестнадцать цилиндров. В автомобиле обновленной оказалась подвеска, а также обновление коснулось амортизаторов, пружин и стабилизаторов. Ну, конечно же, поработали и над дизайном. Но вот удачный он или нет, это уже вопрос. Но это и не важно, ведь такие машины выбирают не, потому что у них красивая оптика. И это всего лишь рестайлинг, поэтому критиковать, особо не стоит. А вот ответить на вопрос когда же все-таки появится новинка, не смогут, наверное, даже производители. А это все связано с тем, что Россия имеет не стабильную экономическую ситуацию, и поэтому планировать что-то опасно.
Технические характеристики
Ну а теперь о технических характеристиках. Но здесь ничего особо нового нет. Автомобиль оснастили двигателем на восемь цилиндров объем, которого составляет 1,6-х литра. Это, скорее всего можно назвать достоинством: такой двигатель прекрасно справляется с 92-м бензином, а также ремонт такого автомобиля проблем не вызовет. Выбрать мотор вы можете на 82-ве и 87-мь лошадиных сил. Мощность прибавилась благодаря увеличению степени сжатия. Основным конструктивным новшеством в двигателе является применение облегченного шатунно-поршневого механизма.